Noong Enero 31, iminungkahi ng Food and Drug Administration ng Estados Unidos (FDA) ang ikapitong at huling tuntunin na gagawin sa ilalim ng The Food Safety Modernization Act (FSMA).
Rule Number Seven: Sanitary Transportation of Human and Animal Food
Ang mga gawi sa transportasyon na nagreresulta sa pandaraya sa pagkain ay isang pag-aalala para sa Estados Unidos na humahantong sa ilang Kongreso na pinagtibay ang mga batas sa nakalipas na ilang dekada.
Ang pinakabago na sandata upang labanan ang isyung ito ay ang Sanitary Transportation of Human and Animal Rule na nangangailangan ng mga shippers, carrier at receiver na nag-transport ng pagkain ng tao at hayop alinman sa mga sasakyang de-motor o tren upang sundin ang naaangkop na sanitary na mga kasanayan sa transportasyon.
Sa pamamagitan ng pagtaguyod ng pamantayan upang maayos na maprotektahan ang pagkain mula sa pandaraya Hinaharap ng FDA na matiyak ang mga kasanayan sa transportasyon na mabawasan at maiwasan ang mga panganib sa kaligtasan ng pagkain.
"Ang iminungkahing panuntunan na ito ay makakatulong na mabawasan ang posibilidad ng mga kondisyon sa panahon ng transportasyon na maaaring humantong sa pagkakasakit o pinsala ng tao o hayop," sabi ng deputy commissioner ng FDA para sa pagkain at beterinaryo na gamot na si Michael R. Taylor. "Kami ngayon ay isang hakbang na mas malapit sa ganap na pagpapatupad ng komprehensibong balangkas ng regulasyon para sa pag-iwas na magpapalakas sa mga kasangkapan sa inspeksyon at pagsunod ng FDA, gawing makabago ang pangangasiwa sa sistema ng kaligtasan sa pagkain ng bansa, at maiwasan ang mga sakit na nakukuha sa pagkain bago sila mangyari."
Mga Iniresunod na Mga Kinakailangan sa Panuntunan
Kalinisan ng Sasakyan, Kalinisan ng Kagamitan at Mga Operasyon sa Transportasyon : Kasama sa panuntunang ito ang mga kinakailangan para sa mga tagadala, transporter at mga empleyado na responsable para sa transit ng pagkain upang sundin ang mga tukoy na alituntunin upang maiwasan ang pandaraya sa pagkain kabilang ang:
- Tinitiyak ang kalinisan ng sasakyan bago ang paglo-load ng pagkain na hindi ganap na nakapaloob sa lalagyan nito tulad ng mga sariwang kahon ng paggawa at mga crates.
- Masigasig na subaybayan ang temperatura ng sasakyan upang maiwasan ang temperatura na mga zone ng panganib para sa mga produkto tulad ng karne, manok at pagkaing-dagat at maiwasan ang pagkasira ng microbial para sa mga produkto tulad ng pasteurized juice.
- Ang mga shippers ay nagpapatunay na ang transportasyon ng sasakyan ay nasa tamang temperatura bago ang mga produktong pagkain na ikinarga para sa pagpapadala.
- Sa kahilingan ng mga transporter ay nagpapakita sa mga shippers at receiver ang tamang control ng temperatura ay ginagamit sa panahon ng pagbibiyahe.
- Ang mga transporter ay kailangang magbigay ng mga shippers at receiver ng detalyadong impormasyon tungkol sa mga naunang transported na produkto at mga hakbang sa sanitization upang linisin ang mga sasakyan sa pagitan ng mga trabaho.
- Ang mga transporter ay kinakailangan na bumuo at magpatupad ng mga nakasulat na pamamaraan upang magbigay ng nabanggit na impormasyon sa mga tagadala at receiver. Kinakailangan din ang mga ito upang magbigay ng impormasyon tungkol sa kanilang mga gawi tungkol sa paglilinis, paglilinis at pagsisiyasat ng mga sasakyan at kagamitan sa transportasyon.
Ang mga kompanya ng transportasyon na kinakailangang sundin ang patakarang ito ay pinapayagan na ipagpatuloy ang paggamit ng kanilang kasalukuyang mga pamamaraan sa pagsasagawa kabilang ang paglilinis, pagsisiyasat, pagpapanatili, pagkarga at pagbaba ng produkto at pagpapatakbo ng mga sasakyan at kagamitan upang maiwasan ang pagputol ng pagkain.
Mga rekord: Ang mga rekord ay dapat itago sa pamamagitan ng parehong pagpapadala at transporter:
- Kinakailangan ang mga shippers na tukuyin ang mga transporters, sa pamamagitan ng pagsulat, angkop na mga sanitary requirement para sa parehong sasakyan at kagamitan na ginagamit sa transportasyon pati na rin ang mga kinakailangan sa temperatura ng pagkain ay dapat itago sa ilalim upang maiwasan ang pagputol. Kinakailangan din ang mga shippers upang mapanatili ang kanilang sariling mga talaan na nagpapakita ng impormasyong ito ay ibinibigay sa mga transporter.
- Ang paglilinis, paglilinis at mga proseso ng inspeksyon ng Transporter ay napapailalim sa pag-iingat ng pag-record.
Pagsasanay: Itatakda ang mga partikular na pangangailangan para sa mga transporters upang sundin upang maayos na sanayin ang mga empleyado sa paghawak ng pagkain at mapanatili ang mga talaan na nakumpleto ang pagsasanay.
Waivers: Kung ang isang partikular na kasanayan sa paghawak ay determinado na huwag lumikha ng mga produkto ng adulterated Ang FDA ay magkakaroon ng mga partikular na pamamaraan na dapat sundin kapag nagpapahintulot at / o babawi ang isang pagtalikdan.
Mga Gastos, Pagsunod at Pagbubukod
Gastos: Tinatantya ng FDA na 83,609 mga kumpanya sa loob ng transportasyon ng pagkain at mga pasilidad ng pagkain kabilang ang Kagawaran ng Agrikultura ng Estados Unidos (USDA) ay sasakupin ng bagong ipinanukalang tuntunin. Tinatantya ng FDA ang isang pinagsama-samang gastos sa unang taon na $ 149.1 milyon at kabuuang taunang gastos sa humigit-kumulang na $ 30.08 milyon.
Pagsunod: Pagkatapos ng paglalathala ng panghuling panuntunan FDA ay nararamdaman isang taon para sa mga negosyo maliban sa maliit na negosyo at dalawang taon para sa maliliit na negosyo upang maging sapat na oras upang maging sumusunod sa ilalim ng bagong panuntunan.
Pagbubukod: Ang mga bagong tuntunin sa tuntunin ay hindi nagbubukod ng mga serbisyo sa transportasyon na nagkakahalaga ng $ 500,000 o mas mababa sa taunang mga benta pati na rin ang transportasyon ng ganap na nakabalot na pagkain na matatag na pagkain, mga live na hayop na pagkain, at mga hilaw na pang-agrikultura na mga kalakal kapag dinadala ng mga bukid.
Mahalagang impormasyon
Naghanda ang FDA ng pampublikong pagpupulong para sa panukalang ito sa Pebrero 27 sa Hilton Chicago sa Chicago at dalawa pa ang naka-iskedyul na: Marso 13 sa Sheraton Park Hotel sa Anaheim at Marso 20 sa FDA Center para sa Kaligtasan sa Pagkain at Inilapat Nutrisyon sa College Park, Maryland.
Ang deadline ng komento ng publiko ay kasalukuyang nakatakda para sa Mayo 31.